Semua sedia maklum ketika ini, usaha penjelajahan ke planet Marikh sedang giat dijalankan di sebalik pandemik Covid-19. Bagi komuniti saintifik terutama dari disiplin astronomi, Marikh ialah sempadan terbaru yang perlu diatasi untuk aktiviti penjelajahan ke angkasa lepas. Salah satu usaha yang digerakkan ialah menggerakkan helikopter tanpa pemandu di planet merah itu.
Usaha ini digerakkan oleh Agensi Angkasa Lepas dan Aeroangkasa Kebangsaan (NASA) menerusi projek Ingenuity. Ingenuity ialah sebuah helikopter seberat 1.8 kg (680 gram di Marikh) dan setinggi 50 cm yang dibawa ke planet tersebut menerusi misi Perseverance. Ingenuity mendarat di Kawah Jezero pada bulan lepas dan dijangka membuat penerbangan pertama pada 12 April ini. Begitupun, masalah teknikal membabitkan rotor helikopter memaksa ujian penerbangan Ingenuity ditangguhkan.
Menurut kenyataan rasmi NASA, masalah teknikal tercetus apabila komputer penerbangan cuba beralih daripada mod pra-penerbangan kepada mod penerbangan. Bagaimanapun, NASA memberi jaminan Ingenuity dalam keadaan baik dengan semua data telemetri yang diterima tidak terjejas.
Ingenuity dilancarkan dengan tujuan menguji teknologi baru untuk aktiviti penjelajahan angkasa lepas terutama di Marikh. Salah satu objektifnya ialah menguji sama ada helikopter tanpa pemandu ini dapat bertahan dalam suhu sejuk yang tinggi di planet merah itu dengan suhu waktu malam ialah -90 C. Selain cabaran suhu sejuk melampau, Ingenuity juga perlu terbang dalam atmosfera Marikh 100 kali ganda lebih nipis berbanding di bumi.
Untuk ujian penerbangan pertama Ingenuity, pengawal helikopter di NASA akan berusaha menerbangkannya ke udara pada paras tiga meter. Dari situ, Ingenuity akan berlegar di udara antara 20 hingga 30 saat sebelum mendarat ke permukaan Marikh. Sekiranya ujian itu berjaya, maka NASA akan menempa sejarah sebagai agensi pertama angkasa lepas mengadakan penerbangan di planet lain.
Selepas ujian penerbangan tersebut, NASA akan cuba menguji Ingenuity melakukan penerbangan tambahan termasuk meningkatkan jarak perjalanan dan ketinggian altitud penerbangan. Ia direka agar mempunyai kemampuan mandiri dan tidak memerlukan input kawalan daripada pusat kawalan NASA berikutan jarak bumi dengan Marikh. Isyarat radio mengambil masa lebih daripada 11 minit untuk sampai ke Marikh dari bumi.
RUJUKAN:
Badshah, N. (2021). Nasa preparing to attempt first controlled flight on another world. The Guardian.
Sumber gambar: Nasa/JPL-Caltech/PA
Perhatian sebentar…
—
Sejak 2012, kami bersungguh menyediakan bacaan digital secara percuma di laman ini dan akan terus mengadakannya selaras dengan misi kami memandaikan anak bangsa.
Namun menyediakan bacaan secara percuma memerlukan perbelanjaan tinggi yang berterusan dan kami sangat mengalu-alukan anda untuk terus menyokong perjuangan kami.
Tidak seperti yang lain, The Patriots tidak dimiliki oleh jutawan mahupun politikus, maka kandungan yang dihasilkan sentiasa bebas dari pengaruh politik dan komersial. Ini mendorong kami untuk terus mencari kebenaran tanpa rasa takut supaya nikmat ilmu dapat dikongsi bersama.
Kini, kami amat memerlukan sokongan anda walaupun kami faham tidak semua orang mampu untuk membayar kandungan. Tetapi dengan sokongan anda, sedikit sebanyak dapat membantu perbelanjaan kami dalam meluaskan lagi bacaan percuma yang bermanfaat untuk tahun 2024 ini dan seterusnya. Meskipun anda mungkin tidak mampu, kami tetap mengalu-alukan anda sebagai pembaca.
Sokong The Patriots dari serendah RM2.00, dan ia hanya mengambil masa seminit sahaja. Jika anda berkemampuan lebih, mohon pertimbangkan untuk menyokong kami dengan jumlah yang disediakan. Terima kasih. Moving forward as one.
Pilih jumlah sumbangan yang ingin diberikan di bawah.
RM2 / RM5 / RM10 / RM50
—
Terima kasih
